Путешествие в Казахстан

На прошлой неделе я был в Алматы и Астане чтобы открыть новый рейс нашей авиакомпании по маршруту Киев-Астана.

Нам оказало неоценимую поддержку Посольство Украины в Казахстане и Посол Украины Николай Федосович Селивон принял участие в открытии рейса. Мероприятие организовывал Отдел корпоративных связей Международного Аэропорта Астана. Все прошло чудесно и я выучил для себя еще что-то новое о роли ПР в поддержке коммерческой деятельноси компании.

Вот фотографии самой Астаны из окна моего отеля "Думан" - очень интересный новый город в степи

Венский Бал 2009

На прошлом Венском Балу я пообещал своей супруге, что научись танцевать. За год с горем пополам освоил два танца - вальс и чачача. Первый раз танцевал на балу. Прикольно, но очень большая давка и приходилось лавировать. Еще за год освою два новых танца - польку (ну это легко) и фокстрот.



А еще моя компания выступила спонсором Венского Бала в этом году. И как представитель спонсора я вручил приз - сертификат на золотые ВИП карты "Меридиан" и на 50 тыс. бонусных миль победителю в номинации "Лучшая танцевальная пара". Гн Чапкис выбрал победителя. Им оказался Николай Рудьковский.

Встреча с интересным человеком

На выходные познакомился с Константином Могильником из команды Equites.
Интересная ссылка: http://www.columbusquest.tv/ru/93.html Обязательно посмотрите трейлер.

Что можно делать в аэропорту 8 марта

ПР директору можно подкарауливать пассажирок



вместе с коллегами дарить им цветочки



делать всякие приколы


позировать на лестнице




и помогать пассажирам с багажом

Как сделать репутационный аудит для компании за 0 гривен

Итак, не прошло и трех месяцев, как закончен репутационный аудит. Он включал в себя

- анализ форумов и блогов
- фокус группы с часто летающими пассажирами
- анкетирование общества в целом
- анкетирование наших пассажиров на десятках рейсов

- По анализу форумов и блогов все просто. Открываем Яндекс и читаем за последние несколько месяцев. Отзывы делятся на две группы - от чрезвычайно недовольных пассажиров (потеянный багаж, задержки рейсов, замечание к еде и напиткам итд) так и о довольных пассажиров (родная компания порадовала, удивила итд) - интересно что позитивных и негативных отзывов примерно поровну.

- Фокус группы с часто летающими пассажирами показали самые острые необходимые сферы развития компании взглядом очень требовательного клиента, знакомого с лучшими стандартами сервиса ведущих мировых авиакомпаний. Искренний разговор. Искреннее желание высказать пожелания из первых уст. Очень познавательно.

- Анкетирование общества в целом. Тут очень помогла кафедра PR одного из ведущих университетов, а ряд студентов прошли интересную практику в компании.

- Опрос пассажиров. Идеальное место для анкетирования - на борту самолета в воздухе. Идеальная искренность и желание дать фидбек.

Что показало изучение мнение общества и пассажиров.

- Копоративный бренд узнаваем у большинства аудиторий.
- Компанию считают социально ответственной
- Для авиакомпании чрезвычайно важно быть социально ответственной
- Для авиакомпании чрезвычайно важен вклад в защиту экологии
- Ключевые слова, с которыми ассоциируется успешная авиакомпания - это "Гостеприимство" и "Ответственность".

и еще очень много ценных и очень познавательных вещей, которы я нкогда бы не не узнал без этого аудита. Кстати, подрядчики за него хотели 65 тыс долларов.

Блогу "Корпративные коммуникации в Украине" сегодня исполняется уже год!

Ровно год назад я сделал свою первую запись в этом блоге по названием "Мой компас в ПР".

Для меня за этот год самыми интересными событиями были завершение учебы CIPR, участие в круглом столе PRESS Zvanie, Посещение самой церемонии Press Zvanie, Поездка в Питер на конгресс "Балтийский ПР уикенд", блестяще организованный SPN Ogilvy, новая работа в Аэросвите, репутаиционный аудит в Аэросвите, составление стратегии корпоративных коммуникаций, выбор ПР агентства для сотрудничества окончание испытательного периода.

Еще я за этот год стал водить машину, а мой двухлетний сын освоил ряд игр на компьютере. А еще я за год сбросил 12 килограммов. Наверное жизнь такая динамичная.

Я буду продолжать вести этот блог и делиться интересными кейсами из своей работы.
Рад общению с коллегами!

PRщик должен помогать своей компании зарабатывать деньги

На прошлой работе я год ходил на приступ к маркетологам и коммерсантам с вопросом "Коллеги! Какую ПР поддержку вам предоставить? К какому issue привлечь внимание целевой аудитории? Какой флер необходимо создать вокруг компании как организации, чтобы вам легче было продавать производимые нами лекарственные препараты?" Им было некогда. У них горели планы продаж. ПР поддержка маркетингу в ведущей украинской фармкомпании была невостребована.

Украинская авиация, напротив, дает море возможностей для профессионального развития в этой сфере. Ключевое отличие авиакомпании как поставщика услуг от компании -производителя продукта по моему состоит в гораздо большей динамике и скорости процесов. На высококонкурентном рынке услуга должна внедряться гораздо быстрее, чем разрабатывается продукт, соответственно все процесы от разработки концепции до запуска услуги протекают гораздо быстрее.

Я встречаюсь с коллегами-маркетологами на еженедельой основе и поставил себе цель регулярно извещать рынок и общество о значимых событиях у ведущего отечественного авиаперевозчика. Новые кадровые назачения, партнерства с солидными органиациями, интресные и значимые предложения тарифов и услуг - все это позволяет компании быть в информационном поле и я уверен, поможет сделать выбор клиентов в пользу этой компании.

Однако ПР как поддержка комерческой деятельности не может быть самоцелью. ПР поддержка должна помогать функционировать коммерческой функции более эффективно. У компании могут быть разные, часто конфликтующие тактические цели - например поднять доходность, увеличить количество денежных поступлений или привечь новых клиентов. Иногда в тактическом плане надо чем-то жертвовать, и ответ чем именно в этой сиуации пожертвовать чтобы аудитория тебя услышала может дать инода лишь главный маркетолог а то и лишь первое лицо компании.